As peças de lubrificação devem ser lubrificadas regularmente de acordo com condições específicas. Válvulas abertas frequentemente com alta temperatura são adequadas para reabastecimento uma vez por semana a um mês; válvulas com aberturas pouco frequentes e baixa temperatura podem ter um ciclo de reabastecimento mais longo. Lubrificantes: óleo orgânico, manteiga, dissulfeto de molibdênio e grafite, etc. Válvulas de alta temperatura não são adequadas para usar óleo de motor e manteiga, que serão perdidos devido ao derretimento em alta temperatura. Eles são adequados para injetar dissulfeto de molibdênio e limpar pó de grafite. Para peças expostas que precisam ser lubrificadas, como roscas trapezoidais, engrenagens, etc., se for usada graxa como manteiga, é fácil ser contaminada com poeira, enquanto dissulfeto de molibdênio e pó de grafite são usados para lubrificação, e a lubrificação o efeito é melhor que o da manteiga. O pó de grafite não é fácil de aplicar diretamente, pode ser usado em pasta com um pouco de óleo ou água.
A válvula macho cheia de óleo deve ser abastecida com óleo de acordo com o tempo especificado, caso contrário, é fácil de desgastar e vazar.
Manutenção de válvula
Para válvulas em operação, várias peças da válvula devem estar completas e intactas. Os parafusos do flange e do suporte são indispensáveis, as roscas devem estar intactas e não são permitidas folgas. A porca de fixação do volante deve ser apertada a tempo caso esteja solta para evitar desgaste da conexão ou perda do volante e da placa de identificação. Em caso de perda do volante, não é permitido substituí-lo por chave ajustável, devendo ser equipado a tempo. A gaxeta não pode ficar torta ou sem folga de pré-aperto. Para válvulas em ambientes facilmente contaminados por chuva, neve, poeira, areia e outras sujeiras, a haste da válvula deve ser equipada com uma capa protetora. A régua da válvula deve ser completa, precisa e clara. As vedações de chumbo, tampas e acessórios pneumáticos da válvula devem estar completos e intactos. A camisa de isolamento não deve apresentar amolgadelas e fissuras.
Não é permitido bater, apoiar ou apoiar objetos pesados sobre a válvula em funcionamento; especialmente válvulas não metálicas e válvulas de ferro fundido, é ainda mais proibido
Manutenção de válvulas ociosas
A manutenção das válvulas ociosas deve ser realizada em conjunto com os equipamentos e tubulações, devendo ser realizados os seguintes trabalhos:
1. Limpe a válvula
A cavidade interna da válvula deve ser purgada e limpa sem qualquer resíduo ou solução aquosa. A parte externa da válvula deve ser limpa sem qualquer sujeira, óleo,
2. Peças completas da válvula
Depois que a válvula estiver faltando peças, ela não poderá ser desmontada e reparada. As peças da válvula devem ser equipadas para criar boas condições para o próximo uso e garantir que a válvula esteja em boas condições.
3. Tratamento anticorrosivo
Retire a gaxeta da caixa de gaxeta para evitar corrosão eletroquímica da haste da válvula e aplique agente antiferrugem e graxa na superfície de vedação da válvula, haste da válvula, porca da haste da válvula, superfície usinada e outras peças de acordo com as condições específicas; as partes pintadas devem ser pintadas com tinta anticorrosiva contra ferrugem.
4. Proteção e proteção
Evite o impacto de outros objetos, manipulação e desmontagem artificial, se necessário, as partes móveis da válvula devem ser fixadas, e a válvula deve ser embalada e protegida.
5.Manutenção regular
As válvulas que ficaram inativas por um longo período devem ser inspecionadas e mantidas regularmente para evitar corrosão e danos à válvula. Para válvulas que ficaram inativas por muito tempo, elas devem ser testadas junto com equipamentos, dispositivos e tubulações antes de poderem ser usadas.
