Uma válvula é um dispositivo usado para controlar a direção, pressão e fluxo de fluido em um sistema de fluido. É um dispositivo que permite que o meio (líquido, gás, pó) da tubulação e do equipamento flua ou pare e pode controlar seu fluxo. A válvula é um sistema de fornecimento de fluido. Um importante componente de controle no
Preparação antes da operação
Antes de operar a válvula, leia atentamente as instruções de operação. Certifique-se de conhecer a direção do fluxo do gás antes da operação e verifique os sinais de abertura e fechamento da válvula. Verifique a aparência da válvula para ver se ela está úmida. Se houver umidade, deve-se secar; se houver outros problemas, eles deverão ser resolvidos a tempo e nenhum mau funcionamento será permitido. Se for uma válvula elétrica inativa há mais de 3 meses, verifique a embreagem antes de dar partida. Após confirmar que a alavanca está na posição manual, verifique o isolamento do motor, direção e fiação elétrica.
Método correto de operação da válvula manual
A válvula manual é a válvula mais utilizada. Seu volante ou alça é projetado de acordo com mão de obra comum, levando em consideração a resistência da superfície de vedação e a força de fechamento necessária. Portanto, você não pode usar uma alavanca longa ou uma chave inglesa longa para mover. Algumas pessoas estão acostumadas a usar chaves inglesas e devem ter muito cuidado. Ao abrir a válvula, eles devem usar força constante para evitar força excessiva que possa fazer com que a válvula abra e feche. A força deve ser constante e não impactar. Algumas peças de válvulas de alta pressão com abertura e fechamento por impacto consideraram que esta força de impacto não pode ser igual à das válvulas gerais.
Quando a válvula estiver totalmente aberta, o volante deve ser girado um pouco de cabeça para baixo para apertar as roscas e evitar afrouxamentos e danos. Para válvulas de haste ascendente, lembre-se das posições da haste da válvula quando totalmente aberta e totalmente fechada para evitar atingir o ponto morto superior quando totalmente aberta. E é conveniente verificar se está normal quando totalmente fechado. Se a haste da válvula cair ou se houver detritos grandes incrustados entre a vedação do núcleo da válvula, a posição da haste da válvula mudará quando estiver totalmente fechada. Danos na superfície de vedação da válvula ou no volante da válvula.
Sinal de abertura da válvula: Quando a ranhura na superfície superior da haste da válvula esférica, válvula borboleta e válvula macho está paralela à passagem, indica que a válvula está na posição totalmente aberta; quando a haste da válvula gira 90° para a esquerda ou para a direita. Quando a ranhura é perpendicular ao canal, indica que a válvula está na posição totalmente fechada. Algumas válvulas esfera, válvulas borboleta e válvulas macho são abertas com uma chave paralela ao canal e fechadas quando verticais. O funcionamento das válvulas de três e quatro vias deve ser realizado de acordo com as marcas de abertura, fechamento e reversão. A alça móvel deve ser removida após a conclusão da operação.
Método correto de operação da válvula de segurança
A válvula de segurança passou por teste de pressão e pressão constante antes da instalação. Quando a válvula de segurança estiver funcionando por um longo período, o operador deve prestar atenção à verificação da válvula de segurança. Durante a inspeção, as pessoas devem evitar a saída da válvula de segurança, verificar a vedação de chumbo da válvula de segurança, puxar a válvula de segurança com uma chave manual e abri-la em intervalos. Drene a sujeira e verifique a flexibilidade da válvula de segurança.
Método correto de operação da armadilha
Uma armadilha é uma válvula que é facilmente bloqueada por detritos como água e sujeira. Quando ativado, primeiro abra a válvula de descarga e lave a tubulação. Se houver um tubo de derivação, a válvula de derivação pode ser aberta para uma lavagem curta. Para purgadores sem tubos de descarga e tubos de desvio, remova os purgadores, abra a descarga de corte e, em seguida, feche a válvula de corte, instale o purgador e, em seguida, abra a válvula de corte para ativar o purgador.
Método correto de operação da válvula redutora de pressão
Antes de a válvula redutora de pressão ser ativada, a válvula de derivação ou válvula de lavagem deve ser aberta para limpar a sujeira da tubulação. Após a lavagem da tubulação, a válvula de derivação e a válvula de lavagem devem ser fechadas e, em seguida, a válvula redutora de pressão deve ser ativada. Algumas válvulas redutoras de pressão de vapor possuem purgadores na frente delas, que precisam ser abertas primeiro, depois abrir levemente a válvula de corte após a válvula redutora de pressão e, finalmente, abrir a válvula de corte antes da válvula redutora de pressão, observar a pressão medidores antes e depois da válvula redutora de pressão e ajuste a válvula redutora de pressão Ajuste o parafuso para fazer a pressão após a válvula atingir um valor predeterminado e, em seguida, abra lentamente a válvula de corte após a válvula redutora de pressão e corrija a pressão após o válvula até que você esteja satisfeito. Fixe o parafuso de ajuste e cubra a tampa protetora.
Se a válvula redutora de pressão falhar ou precisar ser reparada, primeiro abra lentamente a válvula de derivação e feche a válvula de corte na frente da válvula. Ajuste manualmente a válvula de desvio para que a pressão após a válvula redutora de pressão fique basicamente estável no valor predeterminado antes de fechar. Depois que a válvula redutora de pressão é substituída ou reparada, ela volta ao normal.
Método correto de operação da válvula de retenção
Para evitar a força de impacto excessivamente elevada no momento do fechamento da válvula de retenção, a válvula deve ser fechada rapidamente para evitar a formação de uma grande velocidade de fluxo reverso, que é a causa da pressão de impacto quando a válvula é fechada repentinamente . Portanto, a velocidade de fechamento da válvula deve corresponder corretamente à velocidade de atenuação do meio a jusante.
Se a velocidade do meio a jusante variar muito, a velocidade mínima do fluxo não é suficiente para forçar o fechamento a parar de forma estável. Neste caso, o movimento do elemento de fecho pode ser suprimido por um amortecedor dentro de uma determinada gama do seu curso de movimento. A rápida vibração das peças de fechamento desgastará as peças móveis da válvula muito rapidamente, levando à falha prematura da válvula. Se o meio for um fluxo pulsante, a vibração rápida do elemento de fechamento também será causada por perturbações extremas do meio. Sempre que esta situação existir, a válvula de retenção deverá ser colocada onde a perturbação do meio seja mínima.
