Cavitação e ruído são os dois principais perigos das válvulas reguladoras no controle de fluidos diferenciais de alta pressão. O ruído na válvula reguladora é a principal fonte de poluição na produção petroquímica. Além da utilização de válvulas de controle de estrutura de baixo ruído, alterar as condições de operação da válvula é a forma fundamental de eliminar ou reduzir a cavitação e o ruído. Quando a válvula reguladora estiver funcionando, deve-se prestar atenção ao seu estado de ruído. Analise o mecanismo de geração de ruído para monitorar melhor o estado de funcionamento da válvula reguladora e lidar efetivamente com os problemas.
(1) Vibrações mecânicas - como quando o carretel se move horizontalmente dentro da luva, a folga entre o carretel e a luva pode ser a menor possível ou uma luva com superfície dura pode ser usada.
(2) Vibrações de frequência natural – como carretéis ou outros componentes – têm uma frequência de vibração natural. Para isso, as características do carretel podem ser alteradas por processos especiais de fundição ou forjamento, e outros tipos podem ser substituídos se necessário. Carretel.
(3) Instabilidade do carretel - como o ruído gerado pela flutuação da pressão do fluido causado pelo deslocamento oscilante do carretel, que geralmente é causado pelo fator de amortecimento do atuador do circuito regulador, etc., que pode ser reajustado O coeficiente ou dispositivo de amortecimento é adicionado à direção de deslocamento do carretel.
(4) Fluidez mecânica do meio - Quando o meio flui pela tubulação ou pela válvula reguladora, também emite ruído. Para este caso, não será elaborado aqui (a cavitação também gerará
